タイヤのサイドの溝がなくなってしまったので、タイヤ交換を。
車で走るのは、ほとんど近距離だけなので、純正タイヤレベルのスペックであれば十分です。
前回、3万5千円で新品タイヤに交換できたので、また、同じところに、同じタイヤ(GOOD YEARのGT-Eco Stage LTD)にしようと思って行きました。
https://www.jms-car.com/item/tire.html
ところが、セールの時にしか置かない専売モデルで、セールじゃないと在庫が無いとのことでした。
ほかの似たようなタイヤだと、4万6千円ということで、さすがに、1万円以上の差は大きくて・・・
ネットであれこれ調べると、オートバックスのプライベートブランドのタイヤが、トラブルもなくコストパフォーマンスが高そうです。
http://www.autobacs.com/static_html/shp/everroad/top.html
これなら、全部で3万円ぐらいで済みそうです。
実際に、店舗に行きましたが、目的のグレード(ダンロップ製)がなく、それよりもさらに下のグレードのタイヤ(でも一応、ブリジストン製)しかなく、店員さんも、これは純正タイヤよりもだいぶ性能が落ちますよと言われました。
タイヤローテンションだけお願いして、一旦、延命措置して帰ってきました。
まだスタッドレスタイヤを販売している時期で、夏タイヤの在庫が限られているので、シーズン終わってからですね。
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と思っていたら、量販店のアウトレット品で、未使用の中古タイヤを見つけました。
量販店のアウトレットなので、手元に届いたら、全国にある店舗で取り付けてもらえます。
https://www.rakuten.co.jp/jms-silverback/
自分の車のタイヤサイズだと、アウトレット品は3種類ありましたが、唯一、未使用と書かれたものは、雪道も走行可能なオールシーズンタイヤの1種類だけでした。
2013年製造で、どの程度、経年劣化しているかはわかりませんが。
価格は4本で、21,600円。さらに2,000円引きされて、結局、19,600円で購入。
新品タイヤはアマゾンで調べると1本9,046円するので、かなり安く済みました。
取り付ける店舗で、別途、工賃や廃タイヤ処分料が必要ですが。
<追記>
元々、ノーマルタイヤを買うつもりでしたが、必要なスペックと予算の兼ね合いで、たまたま安かったのがオールシーズンタイヤ。
ところで、タイヤを注文した後で、オールシーズンタイヤを1本5,300円で販売している岡崎市にもある店舗を見つけました。
https://www.fujicorporation.com/shop/
軟らかいタイヤのようですが、2015年製造で、こっちでも良かったかもしれません。
同じタイヤ(GOOD YEARのGT-Eco Stage LTD)ですが、ジェームスの今年のキャンペーン期間中(4/6~4/23)ならば、税抜きで21,800円。
工賃込みで、32千円ぐらいで買えたみたいです。
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