車を買い替えて、２年半、初のタイヤのパンクです。
建設現場の前を通り過ぎた途端に、タイヤから大きな振動。
調べると大きな錆びた蝶ネジが突き刺さっていて、走行不能。
この車種に標準装備の応急パンク修理キットの場合、刺さった釘やネジは取り除かないで走行するのですが、とてもそんなことができる大きさではありません。
しかし、実は、車購入時に、お願いしてスペアタイヤを積んでもらったので、タイヤ交換してすぐに走行可能に。
やはり、頼れるのは、スペアタイヤ。
今どき流行りの応急パンク修理キットには、頼れません。
一体、いつから応急パンク修理キットが主流になったのだろうか。
変えないほうが良い物もあるものです。
もちろん、ランフラットタイヤのように、新しくて便利な物もありますが。
